아시아나 대한 항공 주가 전망

아시아나 대한 항공 주가 전망

안녕하세요. 이번 포스팅은

아시아나 항공, 대한 항공 주가 전망에 대해서

이야기를 해볼까 합니다.

이번에 대한항공에 기내좌석 공강을활용해

화물을 나른다고 하네요. 줄어든 승객을 대체하기위해

화물을 운송으로 손실을 만회 한다는 전략이죠.

 

좋은 아이디어 인거 같습니다.

서울시가 대한항공 송현동 부지를 헐값에 매입하겠다는 시도가 있으니깐

노동조합이 나서서 이렇게 투쟁을 해주네요.

 

회사를 위해서 이렇게 하는 노조 보기 드문데..

보기 좋은 노사화합 인거 같습니다.

 

뭐 정확한 내역을 잘모르겠지만서도요.ㅎㅎ

그래서 시위의 효력이 있었는지매입가격을

감정평자를 통해 시세대로 결정하겠다고 했지만.

 

정확한건 지켜봐야 아는것이지요. 감정평가라는것이

땅의 감정평가는 어려운 부분이 있거든요.

 

 

현재 코로나로 인해 전세계 많은 비행사들이

어려움을 겪고 있습니다.

타이항공의 경우 법정관리 절차에 들어갔습니다.

그렇다면 현재 대한한공, 아시아나 항공은 괜찮을 것일까요?

대한항공의 경우 유증과 자산매각으로 우선 한고비를

넘길 생각인거 같습니다. 1200퍼센트에서 800퍼센트로 

줄일수 있다고 하지만 현재 부채 비율이 높은건 사실이죠.

 

 

그럼에도 왜 현재 이업종의

주가는 많이 올랐을까요?

미국의 사례를 보시죠.

미국판 동학개미 로빈후드 군단 파산신청인 주가도

2배로 만들었네요..ㄷㄷ

 

 

워렌 버핏 손절한 비행사 주식을 한국개미들은

샀습니다. 최악은 끝났다고 전망을 하면서 말이죠.

연준에서 돈 풀기를 하고 있기때문에

현재 미국 주가가 부양되었습니다. 

그로 인해 버핏의 전망은 조롱당했습니다만.

역시나 다시 추락하기 시작.

돈을 풀어도 중요한건 이쪽은 

현재 주가가 빠지고의 문제가 아니라

생존하느냐? 도산하느냐? 생존의 존폐가 걸린 문제인데.

 

한국 또한 마찬가지입니다. 대한항공 주가 입니다.

아시아나 주가이구요.

현재 아시아나 인수전은 현산이 한발 물러난 

상황입니다.

이유는 부채비율이 6200....퍼센트

살면서 부채비율 저렇게 있는 주식을

사본적이 없습니다.

"내돈은 소중하니깐요."

누가 저에게 

아시아나 항공과

 대한 항공 주가 전망에 대해서 묻는다면

 

자신있게 말해드릴수 있을것 같습니다.

언젠간 업체 많이 도산하고 나서 

반사이익을 얻을수 있어도 

 

그것이

Not today. 오늘은 아니라고.

현재는 생존에 기로에 있는 주식을 투자하겠구요?

말리진 않겠습니다. 제가 무슨말을 하던

당신은 행복회로 돌리실거잖아요?

이상으로 아시아나 항공, 대한 항공 주가 전망

포스팅을 마칠게요.